Золотые часы — это одновременно точный прибор и изделие из драгоценного металла. Поэтому ремонт здесь двойной: нужно вернуть к жизни механизм и при этом не повредить корпус, не стереть пробу и не потерять граммы золота. Мы относимся к таким часам как к ценности — фиксируем состояние и вес до работы и согласовываем каждую необратимую операцию с владельцем.
Что чиним и частые поломки золотых часов
Золото — мягкий металл (585, 750, советская 583-я проба), поэтому проблемы корпуса встречаются чаще, чем у стали. Типичные обращения:
- Глубокие царапины и вмятины на корпусе и безеле — золото царапается легко, но и полируется деликатно;
- Стёртая позолота на часах из позолоченной латуни (gold plated) — частая путаница с цельным золотом;
- Часы встали или спешат — загустевшая смазка, износ механизма, севшая батарейка в кварцевых моделях;
- Разбитое или поцарапанное стекло, чаще минеральное или акрил на винтажных корпусах;
- Люфт заводной головки, сорванная резьба, не заводится или не переводятся стрелки;
- Запотевание из-за рассохшихся прокладок — золотые корпуса нередко не герметичны.
Внутри золотого корпуса может стоять как механика, так и кварц — от советского «Полёта» до швейцарского калибра. Тип механизма мы определяем при вскрытии и подбираем оригинальные или качественные совместимые запчасти.
Специфика ремонта: золото требует другого подхода
Главное отличие от стали — нельзя работать «на полную». При полировке золотых часов мы снимаем минимум металла, сохраняя фаски, грани и заводское клеймо пробы: агрессивная шлифовка «съедает» рельеф и уменьшает вес. Мягкое золото требует и аккуратной запрессовки стекла, чтобы не появились заломы и сколы.
- Проверяем подлинность и пробу металла, отличаем цельное золото от позолоты — от этого зависит технология;
- Полируем точечно, без потери граммов и геометрии корпуса;
- Трещины и разрывы корпуса паяем золотым припоем нужной пробы, чтобы цвет шва совпал;
- Прокладки и заводную головку меняем с восстановлением герметичности по возможности.
Сроки и цены
Диагностика в сервисе — бесплатно, около 15 минут. Точную смету называем после осмотра, потому что часть дефектов видна только при вскрытии.
- Замена батарейки / стекла — от 1 дня, от 1500–2500 ₽;
- Полировка золотого корпуса — 1–3 дня, от 2500 ₽;
- Чистка и смазка механики — от 3500 ₽;
- Капитальный ремонт механизма — от 5000 ₽ и выше в зависимости от калибра.
На все работы даём гарантию. Вилка зависит от пробы, типа механизма и состояния — финальную цену согласуем до начала работ.
Почему к нам
15+ лет с механикой и кварцем, собственный инструмент и опыт работы с драгметаллами. Если у вас винтаж или дорогая модель, посмотрите также ремонт ювелирных часов — там мы отдельно описываем работу с камнями и драгоценной отделкой. Бережём ценность ваших часов и говорим честно: что реально починить, а что — оставить как есть.
Частые вопросы
Нет. Мы полируем золотые часы деликатно, снимая минимум металла, и обходим зону клейма пробы. Заводские грани и фаски сохраняем. При желании фиксируем вес корпуса до и после работы, чтобы вы были спокойны.
При диагностике мы проверяем пробу и клейма, оцениваем характерный износ. У позолоченных (gold plated) часов на гранях проступает латунь, у цельного золота — равномерный цвет по всему срезу. Технология ремонта и цена для этих случаев разные, поэтому проверка обязательна.
Да, это частые гости. Корпуса 583/585 пробы и механизмы того периода нам хорошо знакомы. Подбираем оригинальные детали или качественные совместимые, чистим и смазываем механизм, восстанавливаем ход.
Диагностика бесплатна (около 15 минут). Полировка и мелкий ремонт — от 1–3 дней и от 2500 ₽, обслуживание механизма — от 3500 ₽, капитальный ремонт — от 5000 ₽. Точную смету и срок согласуем после осмотра.